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招 标 编 号：**********
加 入 日 期：****.**.**
截 止 日 期：****.**.**
招 标 代 理：**********
地 区：福建省
内 容：
招标编号：**********
*. 招标条件
本招标项目 **向塘至**铁路已由中华人民**国发展和改革委员会以《国家发展改革委关于**向塘至**铁路可行性研究报告的批复》（发改交运[****]****号）批准建设，项目业主为 ********* ，资金来自 铁路建设基金、***资本金、***资本金、大唐国际发电股份有限公司、银行贷款 ，项目出资比例为 项目资本金占投资的**%。其中铁道部出资**%，由铁路建设资**排；***出资本项目资本金的**.**%，***出资本项目资本金的*.**%，大唐国际发电股份有限公司出资本项目资本金的*.**%，由自筹资**排。资本金以外的**%使用中国农业银行贷款（农银函[****]***号），招标人为 ********* 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
*. 项目概况与招标范围
*.* 项目概况
**向塘至**铁路位于赣东和闽中地区，西起******，自乐化东站（不含）引出，经****、**、**，****、**、**、**、**至**分岔，同时引入到外福铁路**站和福厦铁路**站，线路长度共计***.*km；**段线路全长***.*公里，**段全线线路总长***.*km。总投资***亿元。
*.*.* **枢纽工程
*.*.*.* 乐化东站（不含）D*K****+***经**西站至三江镇站（含）出站端D*K****+***.*，枢纽内正线长约**.**km。
*.*.*.* 利用**支线（**北至**农大段）连接向莆线，使其成为既有**站（京九线）与**西站（向莆线）之间的联络线，线路长度*.***km。
*.*.* **至**段
**至**段设计范围为**（不含）～**（含）段的**工程，正线长度**.***km，设计里程范围为向莆线DK***+***.**～DK***+***.***=福厦线DK***+***～DK***+***。
*.* 标段划分（请下载）
*.* 标段工程概况
*.*.* XPJX-*标（D*K****+***～D*K****+***；**支线WLK*+***～WLK*+***.**）
本标主要工程包括芦坑双线特大桥、招贤双线特大桥、***国道特大桥等（含箱梁制架），以及**支线电气化改造线下工程，站后工程需在**工程预留的接口（接触网支柱基础、综合接地等）、三电迁改、道碴及整道等。
*.*.*.* 芦坑双线特大桥（中心里程：D*K****+***.**，L=****.**m）
本特大桥位于******乐化站出站端芦坑村，起讫里程：D*K****+***.**（*#台尾轨底标高**.** m）～D*K****+***.**（***#台尾轨底标高**.** m）。
全桥孔跨式样为：**×**+*×**+*×**+(**+*×**+**)m连续梁+*×**+*×**+(**+**+**)m连续梁+*×**+*×**+(**+**+**)m连续梁+*×** +* +*×**+*×**+**×**+*×**+ +**×**m箱梁。
工期：**个月。
*.*.*.* 招贤双线特大桥（中心里程：D*K****+***，L=****.**m）
本特大桥位于******乐化至新**站区间，和西环线并行分修，起讫里程：D*K****+***.**（*#台尾轨底标高**.** m）～D*K****+***.**（**#台尾轨底标高**.** m）。
全桥孔跨式样为：*×**+*×**+*×**+*×**+(**+**+**)m连续梁+*×**+**×**+*×**+*×**+*×**+**×**+*×**+**×**m箱梁。
工期：**个月。
*.*.*.* 向莆***国道双线特大桥（中心里程：D*K****+***；L=***.**m）
本特大桥位于******生米镇下宝村以西，主要为跨越G***国道而设，系立交控制设计的桥梁。起讫里程：D*K****+***.**（*#台尾轨底标高**.** m）～D*K****+***.**（**#台尾轨底标高**.**m）。
全桥孔跨式样为：*×**+（**+**+**）连续梁+*×**+*×**+*×**箱梁。
工期：**个月
*.*.* XPJX-*标（D*K****+***～D*K****+***.*）
本标主要工程有新**站（**西站）、东新赣江特大桥、赣抚航道特大桥、广福特大桥、**三溪特大桥、三江镇特大桥、岗上站、三江镇站，以及动走线和动车运用所、其它房建、给排水及相关工程，站后工程需在**工程预留的接口（接触网支柱基础、综合接地等），三电迁改，道碴及整道等。
*.*.*.* 新**站（中心里程：D*K****+***）
新**站采用正线线别引入、共站分场的布置形式，车站设南北两个车场，杭**客运专线贯通引入南车场，昌九城际、向莆线贯通北车场。
南北车场共设到发线**（含正线*条）条，贯通式机走线*条，旅客基本站台*座，中间站台**座，旅客出站地道 *座，行包地道 *座。
其中向莆线引入设北车场，站房按最高聚集****人设计，站房场坪规模为***×***m；到发线**（含正线*条）条，贯通式机走线*条，旅客基本站台*座，中间站台*座，旅客出站地道 *座（地道宽**m，净高*.*m；中间站台上设双向出口，出口宽*.*m）；行包地道 *座（地道宽*m，净高*.*m；中间站台上设单向出口，出口宽*.*m）。
存车场设存车线**条，有效长***m。其中向莆线近期工程设存车线**条。
动车运用所设检查线*条，有效长***m；牵出线*条，有效长***m；洗刷线*条，有效长***m；不落轮镟线*条，有效长***m；临修线*条，有效长***m；出入段所线*条。均为向莆线近期工程。
综合维修工区设机走线*条，大机停放线*条，轨道车辆停放线*条，检修库线兼材料线*条。均为向莆线近期工程。
电力机车折返所设机走线*条，电力机车整备待班线*条，预留*条。均为向莆线引入工程。
向莆车场**端预留向莆线～杭**上、下行联络线。
工期：**个月。
*.*.*.*东新赣江特大桥（中心里程：D*K****+***.**，L=*****.***m）
该桥从残丘区以大角度横跨**境内第一大河流赣江，桥位处江面宽约****m，中间为江心洲。
本桥起讫里程：D*K****+***.***（*#台尾轨底标高**.*** m）～D*K****+***.***（***#台尾轨底标高**.*** m）。
全桥孔跨式样为：*×**+*×**+**×**+[（**+**+**）m连续梁+*×**+（***+***+***）m钢桁连续梁+**×**+*×**+（**+**+**）m连续梁]+**×**+*×**+**×**+*×**+*×**+*×**+*×**+*×**+*×**+*×**+**×**+*×**+*×**+*×**+*×**+**×**+*×**+**×**+**×**+*×**+*×**+*×**+**×**+（**+**+**）m连续梁+**×**+*×**+（**+**+**）m连续梁+**×**+*×**+*×**+*×**+**×**+（**+**+**）m连续梁+*×**+*×**+*×**+*×**+**×**+**×**+*×**+**×**+*×**+**×**+*×**+**×**+*×**+*×**+**×**+*×**+*×**+*×**+（**+**+**）m连续梁+**×**+*×**+*×**+**×**+*×**+**×**+*×**+*×**+*×**+*×**+**×**+*×**+**×**+（**+**+**）m连续梁+**×**。 其中采用四线双桁（***+***+***）m下承式变高度连续钢桁梁跨越赣江主航道（包括预留长南杭客运专线），采用（**+**+**）m预应力砼连续梁跨越赣江大堤及温厚高速公路，采用（**+**+**）m预应力砼连续梁跨越富山大道，采用（**+**+**）m预应力砼连续梁分别跨越二干渠、小蓝大道。
工期：**个月。
*.*.*.* 赣抚航道双线特大桥（中心里程：D*K****+***；L=****.**m）
本特大桥主要为跨赣抚航道而设，其中以（**+**+**）m连续梁跨赣抚航道，起讫里程：D*K****+***.**（*#台尾轨底标高**.** m）～D*K****+***.**（**#台尾轨底标高**.** m）。
全桥孔跨式样为：**×**+（**+**+**）m连续梁+**×**m简支T梁。
工期：**个月。
*.*.*.* **三溪双线特大桥（中心里程：D*K****+***；L=****.**m）
本特大桥位于******三江镇车站以北韶岗李村，主要为跨**山溪而设，起讫里程：D*K****+***.**（*#台尾轨底标高**.**m）～D*K****+***.**（**#台尾轨底标高**.** m）。
全桥孔跨式样为：*×**+*×**+*×**+*×**+**×**+*×**+**×**m简支T梁。
工期：**个月。
*.*.*.* 三江镇双线特大桥（中心里程：D*K****+***；L=****.**m）
本特大桥位于三江镇车站以南出站端，主要为跨既有京九左线、向乐支线铁路和**排渍道、一干渠而设，起讫里程：D*K****+***.**（*#台尾轨底标高**.** m）～D*K****+***.*（**#台尾轨底标高**.** m）；本桥位于直线和缓和曲线上。
全桥孔跨式样为：*×**+**×**+*×**+**×**+*×**+*×**+（**+*×**+**）m连续梁+**×**+*×**+(**+**+**)m连续梁。
工期：**个月。
*.*.*.* 广福双线特大桥（D*K****+***；L=****.**m）
本特大桥位于******，主要为跨广福排渍道、G***国道、浙赣直通线、既有浙赣线、三干渠而设，系立交控制设计的桥梁。起讫里程：D*K****+***.**（*#台尾轨底标高**.**m）～D*K****+***.**（***#台尾轨底标高**.**m）。
全桥孔跨式样为：*×**+**×**+（**+**+**）连续梁+*×**+（**+**+**）连续梁+*×**+*×**+**×**+*×**+（**+*×**+**）连续梁+*×**+*×**+*×**+（**+**+**）连续梁+**×**简支T梁。
工期：**个月
*.*.* XPFJ-**标（DK***+***～DK***+***、YDK***+***～DK***+***、DK***+***~DK***+***）
本标段主要工程为青云山隧道，以及站后工程需在**工程预留的接口（接触网支柱基础、综合接地等）、三电迁改、无碴轨道、道碴及整道等。**至**电力永临结合。
*.*.*.*青云山隧道（左线进口里程DK***+***，出口里程DK***+***，全长*****m；右线进口里程YDK***+***，出口里程YDK***+***，全长*****m）
本隧道位于*********和******之间，起点位于***岭路乡后坑垄村，经***大洋镇孝池村、莲峰村，止于庄边镇泮洋村，***省道大致平行线路纵贯全段，交通较为方便。设计为两条单线隧道，其中隧道左线进口里程DK***+***，内轨顶面标高**.**m；出口里程DK***+***，内轨顶面标高***.**，全长*****m。隧道右线进口里程YDK***+***，内轨顶面标高**.**m，出口里程YDK***+***，内轨顶面标高***.**m，全长*****m。隧道最大埋深***m。
本隧道左线进口段位于右偏曲线上，曲线半径R=****m，隧道内曲线长****.*m，隧道其余地段均位于直线上。隧道内纵坡为人字坡，变坡点里程DK***+***。从隧道进口至出口依次为*.*‰上坡，坡长****m；*‰上坡，坡长*****m ；*‰下坡，坡长****m。*.*‰下坡，坡长***m。
本隧道右线进口段位于右偏曲线上，曲线半径R=****m，隧道内曲线长****.**m；出口段位于左偏曲线上，曲线半径R=****m，隧道内曲线长**.**m，隧道其余地段均位于直线上。隧道内纵坡为人字坡，变坡点里程YDK***+***。从隧道进口至出口依次为*.*‰上坡，坡长***m；*.*‰上坡，坡长****m；*.*‰上坡，坡长*****m ；*‰下坡，坡长****m；*.*‰下坡，坡长***m。
工期：左**个月、右**个月。
*.*.*.* DK***+***～DK***+*****至**电力永临结合
本段主要为向莆铁路（**- **）电力永临结合工程，招标范围为向莆铁路**～**(DK***+***～DK***+***)范围内的电力永临结合工程，其中包含与本工程有关的地方供电部门变电站及其电力设施的设计和改造内容。永临结合电力线路供电范围包括：铁路沿线永临结合电力线路所在区段的桥隧等施工用电，永临电力线路只考虑大临干线工程数量，分支线路及就近T接的分散供电线路、变压器、电容补偿、等设备由**施工单位负责，纳入小临工程。隧道作业面之间或隧道作业面与桥梁作业面之间距离较近的（一般不超过***m）按集中设变压器供电考虑。隧道内供电由土建单位自行解决。
工期：*个月。
*.*.* XPFJ-**标（DK***+***～DK***+***、YDK***+***～YDK***+***；DK***+***～DK***+***.***、YDK***+***～YDK***+***.***）
本标主要工程有**特大桥、白沙站、秋**前埔特大桥、秋**港头特大桥，以及站后工程需在**工程预留的接口（接触网支柱基础、综合接地等）、三电迁改、无碴轨道、道碴及整道等。
*.*.*.* **特大桥（左线中心里程：DK***+***.**，左线桥全长*****.***m；右线中心里程：YDK***+***.**，右线绕行桥长L=****.***m）
本桥位于******境内，桥址范围道路、河沟纵横交错。本桥跨越***，桥址处***水流受潮汐影响，双向流动。左线起讫里程：DK***+***.***（**台台尾轨底标高**.*** m）～DK***+***.***（**台台尾轨底标高**.*** m）；右线起讫里程：YDK***+***.**（右线*#墩轨底标高**.*** m）～YDK***+***.***（**台台尾轨底标高**.*** m）。
本桥孔跨布置：左线桥为**-**m＋（**+***+**）m连续梁＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋**-**m＋*-**m＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋*-**m＋*-**m＋**-**m＋（**+**+**）m连续梁＋**-**m＋（**+**+**）m连续梁＋*-**m＋*-**m＋**-**m＋*-**m＋**-**m＋（**+**+**）m连续梁＋**-**m＋*-**m＋（**+**+**+**）m连续梁＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋**-**m＋*-**m＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋*-**m＋*-**m＋**-**m＋*-**m＋**-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋**-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋*-**m＋（**+**+**）m连续梁＋*-**m＋**-**m单线简支T梁+*-**m单线简支T梁＋*-**m单线简支T梁＋（**+***+**）m单线连续刚构＋*-**m单线简支T梁＋（**+**+**）m单线连续梁＋**-**m单线简支T梁＋*-**m单线简支T梁＋*-**m单线简支T梁＋（**+**+**）m单线连续梁＋*-**m单线简支T梁 ＋*-**m单线简支T梁＋*-**m单线简支T梁＋*-**m单线简支T梁＋*-**m单线简支T梁。
右线桥为**-**m＋*-**m +*-**m +*-**m +（**+***+**）m单线连续刚构＋**-**m＋（**+**+**）m单线连续梁＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m＋*-**m单线简支T梁。
工期：**个月。
*.*.*.* 白沙站（DK***+***）
白沙站设在萩**前埔特大桥、萩**港头特大桥之间，近远期到发线均为*条（含正线*条），设有*座**×*×*.*m的基本站台，站房设在线路的左侧。
工期：**个月。
*.*.*.* 秋**前埔特大桥（DK***+***.**；桥全长L=****.**m）
本桥位于*********境内，线路二次跨越萩**，跨越一次***县道。第一次跨越萩**时水流自右向左，第二次跨越萩**时水流自左向右。起讫里程：DK***+***.***（**台台尾轨底标高**.*** m）～DK***+***.***（**台台尾轨底标高**.*** m）。
全桥孔跨布置为：*-**m简支T梁+*-**m简支T梁+*-**m简支T梁+（**+**+**）m连续梁+**-**m简支T梁+（**+**+**）m连续梁+*-**m简支T梁+*-**m简支T梁+*-**m简支T梁+*-**m简支T梁+*-**m简支T梁。
工期：**个月。
*.*.*.* 秋**港头特大桥（中心里程：DK***+***.***；桥全长***.**m）
本桥位于*********境内，线路依次跨越萩**和***省道。起讫里程：DK***+***.***（**台台尾轨底标高**.*** m）～DK***+***.***（**台台尾轨底标高**.*** m）。
全桥孔跨布置为：*-**m简支T梁+（**+**+**）m连续梁+*-**m简支T梁+**-**m简支T梁。
工期：**个月。
*. 投标人资格要求
*.* 本次招标要求投标人须具备 *、铁路工程施工总承包特级资质或允许参与铁路建设市场投标的公路、**与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的单个投标人。*、投标人必须是在中华人民**国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有安全生产许可证，安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；具有相应的财务能力、类似工程施工经验、技术能力 业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
*.* 本次招标投标人资质应满足下列要求：
*.*.* XPJX-*标：接受具有铁路工程施工总承包特级资质企业与铁路工程电气化专业承包壹级资质企业组成按专业分工的联合体投标，集团公司不具有而下属子公司具备铁路电气化专业承包壹级资质的，也必须与子公司签订联合体协议的方式投标。联合体必须明确以施工总承包特级资质企业为主体。
*.*.* XPJX-*标：接受具有铁路工程施工总承包特级资质企业投标，接受联合体投标；组成联合体投标的，应是受具有铁路工程施工总承包特级资质的企业与一个具有专业承包一级资质的企业进行专业联合。进行专业联合的申请人，其母子公司不能同时投标，同一企业两个子公司不能同时参与专业联合）。
*.*.* XPFJ-**标：接受具有铁路或公路、**与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质企业与铁路电务工程专业承包壹级资质企业组成按专业分工的联合体投标，集团公司不具有而下属子公司具备铁路电务工程专业承包壹级资质的，也必须与子公司签订联合体协议的方式投标。联合体必须明确以施工总承包特级资质企业为主体。
*.*.* XPFJ-**标：接受具有铁路或公路、**与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质企业投标，不接受联合体投标。
*.* 各标段业绩要求
*.*.* XPJX-*标近*年有桥长L≥ **** m、连续刚构或连续梁 跨度D≥ ** m、现场制架箱梁 跨度D≥ ** m的桥梁施工业绩，和近*年有铁路既有线施工业绩。
*.*.* XPJX-*标近*年有桥长L≥ **** m、连续刚构或连续梁 跨度D≥ ** m、连续钢桁梁 跨度D≥ *** m、制架箱梁 跨度D≥ ** m、水深H≥ * m的桥梁施工业绩，和近*年有铁路既有线施工经验。
*.*.* XPFJ-**标近*年有长度 L≥ **** m的隧道（隧道净空面积≥**㎡）施工业绩。近三年以内承担过两项以上电力工程，其中一项单项合同额在****万元以上。
*.*.* XPFJ-**标近*年有有桥长L≥**** m、桥高H≥ ** m且有连续刚构或连续梁 跨度D≥ ** m的桥梁施工业绩，和近*年有长度 L≥ **** m的隧道（隧道净空面积≥**㎡）施工业绩。
*.* 各投标人均可就上述标段中的_每 个标段投标。
*. 招标文件的获取
*.* 凡有意参加投标者，请于****年*月*日至****年*月**日，每日上午 *：** 时至 **：** 时，下午 **:** 时至 **:** 时（**时间，下同），在铁道工程交易中心（*******门外大街甲***号广运饭店） （详细地址）持单位介绍信购买招标文件。
*.*各标段招标文件每套售价 人民币：贰万 元，售后不退。图纸押金 人民币：贰万 元，在退还图纸时退还（不计利息）。
*.* 邮购招标文件的，需另加手续费（含邮费） / 元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后 / 日内寄送。
*.* 凡有意参加投标者，请于 **** 年 * 月 * 日 ** 时前将部交表*传真至招标人。在购买招标文件时持交易卡和购买招标文件的汇款凭证复印件，并递交部交表*原件（三份）。**枢纽内的招标图纸和工程量清单在*****南路***号向莆铁路**指挥部领取，**至**段的招标图纸和工程量清单在招标人办公地点领取。踏勘时间：****年*月*日*：**时，分别在领取招标图纸的地点集中。
*. 投标文件的递交
*.* 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 **** 年 * 月 ** 日 ** 时 ** 分，地点为 铁道工程交易中心（*******门外大街甲***号广运饭店） 。
*.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
*. 发布公告的媒体
本次招标公告同时在 铁道工程交易中心网站上发布。
*. 联系方式
招 标 人： ********* 招标代理机构：
地 址： *********沁园支路**号 地 址：
邮 编： ****** 邮 编：
联 系 人： 车利平 范其恩 联 系 人：
电 话： ****-******** ******** 电 话：
传 真： ****-******** 传 真：
电子邮件： *********** 电子邮件：
帐户名称： ********* 帐户名称：
开户银行： 中国农业银行***湖东支行 开户银行：
帐 号： ***************** 帐 号：

 

• ·南昌枢纽、永泰至莆田段施工招标变更  (2008.05.06)
• ·南昌枢纽、永泰至莆田段监理招标公告  (2008.05.04)